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早有调整动作事实上，大众早有调整股比的意愿。作为大众在华最早成立的合资公司之一，目前一汽-大众由中国第一汽车股份有限公司（以下简称“一汽”）占股60%，德国大众汽车股份公司、大众汽车（中国）投资有限公司、德国奥迪汽车股份公司等3家德方企业分别占股20%、10%和10%。从股权结构看，一汽方面是一汽-大众的控股股东。

报道称，经过一段时间交流，周伟发现对方对其个人好像并不是太感兴趣，反而一直询问他工作方面的事情，怀疑对方像间谍人员，跟自己聊天好像有特殊的目的，于是周伟将羽晴从微信好友中删除。可过了几天，羽晴又主动添加周伟。周伟质疑对方是间谍，羽晴表示她不是间谍，她只是对周伟的工作很感兴趣，他们聊的内容根本没有什么价值。在羽晴的安抚下，周伟再次相信了对方，双方再次建立起了联系。

责任编辑：白仲平欢迎关注“创事记”微信订阅号：sinachuangshiji文/李一帆来源： autocarweekly（ID:autocarweekly）贾跃亭终于要回国了。如果一切如“贾跃亭债务处理小组”所说那样顺利的话。昨天下午，一位名为“贾跃亭债务处理小组”的用户在微博发布了一纸《有关贾跃亭先生个人破产重组及成立债权人信托的声明》，其中的第六条写道：

值得一提的是，据EV Sales数据统计，比亚迪新能源汽车的全球销量保持领先，2019年1-8月，比亚迪的全球市占率提升至12%，较去年同比增长2%。中信证券认为，虽然比亚迪受行业补贴退坡扰动销量、盈利短期承压，但公司作为电动车龙头，具备“爆款新能源汽车”能力，有望享受新能源汽车未来增长红利。

网友为老板点赞，为老人点赞，也是为善良点赞！这样的场景，让人想到一句话：辗转的光阴中，一些不期而遇的温暖，总是萦绕在你我心间，一些生生不息的感动，总会绽放于岁月枝头。爱如阳光，温暖你我。与爱同行，人世间更有温情。（文/秦川）责任编辑：张义凌

记者在采访时了解到，由于采矿面和整个地下矿井通道较为畅通，本次事故并未发生透水、塌方和人员被困，事故发生后，受伤人员在第一时间就被全部送到医院接受治疗，事故现场清理也在一天内完成，随着现场清理完毕，事故原因调查工作也随即迅速启动。矿内一位不愿意透露姓名的工作人员向记者介绍，事故车道为无轨井下斜坡道，日常人员运输都是通过机动车运输来实现，尽管事故原因正在调查中，但是事故的发生与人员超载难脱关系。记者在事故现场看到，事故车辆为一辆绿色三桥柴油动力矿区运输车，从车辆大小来看，核定满载人员不会超过20人，而事故发生时，车上人员为50人。