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责任编辑：依然3月进口同比下降6.7%，贸易顺差为52.2亿美元，较2月扩大近一倍。分析师认为，出口下降的主要原因是半导体业务下滑，以及来自最大贸易伙伴中国的需求减少。随着芯片价格下跌和中国需求放缓，包括三星电子在内的一些韩国最大出口商已表达了对利润的担忧。

贸易摩擦的影响会向全球扩散美国6月15日公布了对500亿美元中国商品加征25%关税的清单，并在6月18-19日进一步威胁，如果中国采取反制措施，将再对2000亿美元中国商品加征10%的关税，并考虑进一步对额外2000亿美元中国商品追加关税。

基因领域同样如此。汪建等人清清楚楚地看到了技术壁垒所带来的威胁，但同时存在的矛盾在于，解决这个问题的路径艰难且狭窄：要么从零开始做研发，要么与拥有技术产权的上游制造商展开合作。通过自主研发仪器是华大首先考虑的方式。但因为测序仪制造属于资金密集和技术密集领域，需要长时间的技术积累，自主开发难度太大。

日前外界在讨论韩国瑜是否应访美时，洪秀柱以自身经验劝韩，能访美就去，自己当年就是拒绝访美受到伤害。至于“伤害”是什么？她说这个不便明说，但心知肚明。洪秀柱拒访美之后不久，就发生了“换柱事件”。洪秀柱当时拒访美，即被抹成是因“亲中”所以拒访美，可预见韩国瑜也会受到同样的压力。但韩国瑜毕竟不同于洪秀柱，韩有去年的韩流为基底，最近展开的全台行脚人气也一级旺，他有全权决定自已选举节奏的底气，而且现在的大环境也和2016不同，洪秀柱的善意提醒未必会成真。

但苏骏认为，客户体验是消费者购车过程中永远的主题，但客户的购车体验是随着科技进步和经济发展而变化的。尽管线上对线下带来冲击，但线上不会取代线下，线上与线下融合才是未来的发展方向。“特斯拉没有把自己的体验店关掉，它在这方面走在了最前面。从买车到议价，都可以在线上完成，线下是体验和修理，特斯拉在试水这一模型，从目前的效果来看，这个模型是被人们接受的。”苏骏对记者说。

反弹趋势未变针对科创板，当前有部分投资者担忧成长类供应明显增加，会对成长股和创业板的估值有趋势性压制。不过，中信证券表示，科创板的推出将会加速成长股去伪存真的过程，长期而言，有助于培育一批“真”科技上市公司，短期而言，对于部分相对稀缺、估值偏高的个股而言，有一定资金分流压力。但长期来看，科创板和注册制将加速A股科技股估值与海外市场接轨。