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不过尽管在印度频繁出洋相，苍鹭无人机还是一款相当先进的无人机。其高空持续飞行时间超过35个小时，可携带光电/红外雷达等侦察设备实施搜索、探测和识别，执行实时监视、电子侦察和干扰、通信中继和海上巡逻等任务。苍鹭”无人机已历经多次实战检验，澳大利亚、法国和德国在阿富汗作战中，都曾使用该装备获取实时情报。不过看起来以色列可能要为印度提供一批发动机经过改装的苍鹭无人机了，毕竟老把锅甩给发动机可很容易让人怀疑其真实性的。（作者署名：军事贴图）

彭裔：是在朋友圈里看到他们有物资需求，上面有联系方式，我们就第一时间和他们联系，了解他们的需求，然后和我们当时在武汉仓库里的物资匹配，能匹配上的，我们24号中午就把物资运送过去了。当时到现场的时候看到一片都是挖掘机、推土机、打桩机这些机械设备在拼命赶工，非常震撼。据中建三局后勤服务保障组对接人反馈，我们是第一批社会捐赠企业。

“共享单车是新的解决方案，前期亏损实属正常，只要找到合适的运营模式，还是具备发展前景的。对于共享汽车，其资产过重，管理起来也较为困难。从目前的市场来看，共享汽车的难度远大于共享单车。”电子商务研究中心生活服务电商、共享经济助理分析师陈礼腾在接受长江商报记者采访时表示。

靠这样一款老气横秋并无任何新意的平台，想从各大巨头手中活生生抢出一个Ins来，凭什么？嘴上说All in的美图，身体并不诚实是在美图秀秀上做社交，还是重新整一个独立的社交APP？前者流量来得更便宜，美图秀秀月活1亿左右，总活跃用户接近5个亿。现在的社交圈，还是一个二级入口，假如在后续版本中，社交变成了直接在首页呈现——据说9月21日即将更新的版本中美图秀秀首页就是信息流——那么理论上，将会有两三个亿的用户在几个月内被洗一遍，就算只有5%沉淀下来转化为社区/社交用户，也有千万量级。

截至7月19日上交所科创板注册项目动态披露，上交所共计受理149家企业的科创板发行申请，已受理25家，已问询87家，通过2家，提交注册5家，获注册28家，中止1家，终止1家。21世纪经济报道记者发现，在首批上市的25家企业中，睿创微纳、容百科技、华兴源创、虹软科技等10家公司于2019年3月申报，南微医学、翰川智能、乐鑫科技等15家于4月上旬申报，都在后期较快通过了上交所问询、上市委审议，以及证监会注册环节。

城投整合这条路，是必经之路。基于行业的发展周期，这两年基建投资增速的下行，看上去，是基数越来越大的原因，其实，也是整个三四线城市房地产行业进入后周期之后（详见《当棚改渐成往事》），此前大规模的围绕土地开发和建设等各类业务开始进入降速期的原因。因此，如果把城投所在领域也看做一个行业，在行业进入收缩周期的大背景下，行业内企业集中度抬升，城投间整合也是必经之路。而由于城投所在行业的特殊性，弱资质的城投很难实现市场化的破产出清，最终很可能被兼并重组。